전기 자동차에는 어떤 전선이 사용되나요?

전기 자동차(EV)의 인기가 높아짐에 따라, EV의 기반 기술 또한 끊임없이 발전하고 있습니다. 모든 EV의 중요한 부분 중 하나는 배선입니다. 주로 저전압 시스템에 의존하는 기존 자동차와 달리, 전기 자동차는 고전압, 고전류, 그리고 까다로운 조건을 안전하게 감당할 수 있는 배선이 필요합니다. 바로 이 부분이 전기 자동차 와이어 그리고 EV 고전압 하네스 작용합니다.

전기 자동차는 모터에 고전압 전력을 공급하는 대형 배터리 팩으로 구동됩니다. 이 전력을 전달하는 전선은 열, 진동, 그리고 전기적 스트레스를 견딜 수 있도록 설계되어야 합니다. 이러한 전선은 일반 자동차에 사용되는 전선과는 다릅니다. 대신, 고온과 화학 물질에 강한 특수 절연 소재를 사용한 구리나 알루미늄으로 제작되는 경우가 많습니다.

EV 고전압 케이블 이러한 특수 전선들을 묶어 놓은 것입니다. 배터리, 인버터, 전기 모터, 온보드 충전기와 같은 주요 부품을 연결하는 데 사용됩니다. 이러한 하네스는 수백 볼트의 전압을 처리하기 때문에 엄격한 안전 및 성능 기준을 충족해야 합니다. 이러한 시스템에 고장이 발생하면 정전이나 화재 위험이 발생할 수 있습니다. 따라서 제조업체는 단락을 방지하고 신뢰성을 보장하기 위해 차폐 및 절연을 사용합니다.

고전압 시스템 외에도 전기차에는 조명, 센서, 인포테인먼트, 공조 시스템 등 다른 시스템을 지원하는 저전압 전선이 많이 있습니다. 이러한 전선은 기존 자동차에 사용되는 전선과 유사하지만, 차량의 전기 배선과 효율적으로 작동하도록 세심하게 구성되어 있습니다.

EV 배선의 한 가지 과제는 무게를 줄이는 것입니다. 무거운 배선은 차량의 주행 거리를 감소시킬 수 있습니다. 이러한 이유로 일부 제조업체는 구리 대신 가벼운 알루미늄 전선을 사용하지만, 알루미늄은 전도성이 낮기 때문에 더욱 신중하게 설계해야 합니다.

또 다른 고려 사항은 유연성입니다. 전기차의 와이어와 하네스는 차량이 운행될 때, 특히 좁은 엔진룸이나 차량 바닥 아래에서 휘어지고 움직여야 합니다. 즉, 소재는 시간이 지남에 따라 강하면서도 유연해야 합니다.

제조업체 자동차 배선 하네스 각 모델의 정확한 요구에 맞는 배선 솔루션을 개발하기 위해 자동차 제조업체와 긴밀히 협력하는 경우가 많습니다. 이러한 맞춤형 설계는 차량 레이아웃, 배터리 위치, 그리고 사용되는 전기 구동 시스템 유형을 고려합니다.